|
|
||||||||||||||||||||
| » strona główna » samochody osobowe » i30 W i30 zastosowano komputerowo projektowane i gruntownie sprawdzone elementy bezpieczeństwa, w których skład wchodzi sztywna klatka nadwozia, potrójne struktury przenoszące siły uderzenia oraz strefy absorbujące energię powstałą podczas zderzenia. Dodatkowo, we wnętrzu pojazdu zastosowano 6 poduszek powietrznych, strategiczne wzmocnienia oraz aktywne zagłówki, które chronią przed urazami głowy i kręgosłupa spowodowanymi szarpnięciem podczas zderzenia. Aktywne bezpieczeństwo zapewnia bardzo precyzyjne prowadzenie samochodu, zaawansowany, 4-kanałowy układ ABS działający na wszystkie cztery koła oraz najnowocześniejszy system stabilizacji toru jazdy ESP. Szkielet nadwozia Już w początkowej fazie projektu zadbano o bezpieczeństwo i30, tworząc inteligentny szkielet nadwozia. ESP (system stabilizacji toru jazdy)
Elektroniczne czujniki stale monitorują tor ruchu samochodu, a w momencie, gdy pojazd zboczy z obranego przez kierowcę kursu, system odpowiednio dostosuje siłę hamowania i moc silnika, minimalizując ryzyko poślizgu. Hamulce tarczowe z systemem ABS Duże tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu w połączeniu z 4-kanałowym systemem ABS zapewniają maksimum możliwej kontroli w sytuacji gwałtownego hamowania.
Czujniki parkowaniaUmieszczone w tylnym zderzaku czujniki wykrywają zbliżającą się podczas parkowania przeszkodę i wysyłają odpowiednie ostrzeżenie świetlne i dźwiękowe. Wytrzymałość konstrukcji samochodu odgrywa bardzo ważną rolę, gdy jest już za późno na działanie aktywnych systemów bezpieczeństwa. Inżynierowie koncernu Hyundai opracowują każdy model w oparciu o zaawansowane systemy komputerowe, dzięki którym można przewidzieć zachowanie pojazdu podczas wypadku. Przed rozpoczęciem produkcji wszystkie prototypy są poddawane licznym testom zderzeniowym w laboratoriach. To nasza gwarancja bezpieczeństwa. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Pełna specyfikacja nadwozia, wymiary, silniki, osiągi, zuzycie paliwa. |
Informacje na temat zabezpieczeń dla kierowcy i pasażerów. |
Zobacz go! |
| copyrights (c) HYUNDAI - SZYMAŃSKI 2005; Powered by FargoNet | Strona główna | Mapa Serwisu | Kontakt |